Rozhodol som sa zmerať rádioaktívne žiarenie v lietadle a bol som trochu v šoku, pretože prekročilo všetky prijateľné normy. Môžete sami na fotografii zhodnotiť namerané údaje dozimetrom značky SOEKS. Snažil som sa s týmto problémom oboznámiť čo najlepšie, keďže dosť často lietam.
Pokiaľ je priemerná prípustná hodnota rádioaktívneho žiarenia na zemi 20 mikro-Röntgen/hod, tak v lietadle ukazovateľ môjho dozimetru dosiahol až 400 mikro-Röntgen/hod! Po prepočítaní, za päť hodín letu vo výške 11 000 metrov, cestujúci dostane dávku ožiarenia zodpovedajúcu jednému röntgenu hrudníka v nemocnici. Ale sú určité, ale…
Počas obdobia slnečnej aktivity úroveň radiácie v lietadle môže stúpať. Preto je pilotná kabína oveľa lepšie chránená v porovnaní s kabínou cestujúcich. Opäť záleží v akej výške sa lieta, a ktorou trasou.
Napríklad v polárnych zemepisných šírkach, kde je ozónová vrstva Zeme najtenšia, je radiácia silnejšia. Jeden pilot mi povedal, že po nočnom lete z Moskvy do Norilska a späť (8,5 hodiny) cez polárne zemepisné šírky, sa mu chce ľahnúť a zomrieť. Pritom pri rovnakej letovej vzdialenosti do Uzbekistanu má ešte dosť síl na iné veci.
Tí, čo často lietajú, dostávajú prirodzene viac dávok žiarenia. Zvlášť to môže byť nebezpečné pre deti a tehotné ženy. Napríklad, pokiaľ letí tehotná žena z New Yorku do Tokia, tak iba počas jedného letu prekročí prípustnú dávku žiarenia pre dieťa, čo môže spôsobiť nezvratné poškodenia.
Zistil som, že pokiaľ by kabínu pre cestujúcich v prípade veľkého dopravného lietadla úplne vybavili ochrannou vrstvou proti rádioaktívnemu žiareniu, tak by počet pasažierov neprekročil 100 – 150, čo by spôsobilo stratu ekonomických prínosov pri prevádzke takéhoto lietadla.
Z diskusie k článku:
-
Lietam niekoľkokrát do roka na juh do Anapy a v priemere mi dozimeter ukazuje od 85 do 225.
-
Radiácia začala stúpať relatívne nedávno a nemusí to byť nutne vo vysokých nadmorských výškach. Túto informáciu mám od pilota lietajúceho na vrtuľníkoch.
-
Vysoká radiácia počas letu cez severný pól je dobre známy fakt. Počas piatich letov tam a späť dostane osoba ročnú dávku radiácie, ktorú dostane pri živote na zemskom povrchu.
-
Niektoré letecké spoločnosti obmedzujú počet letov pre svoje posádky na polárnych linkách práve kvôli zvýšenej radiácii.
Sergej Nikitskij